Fahrwerk einstellen

Hallo Ralf,

entschuldige ich habe es zu spät gesehen. Also alles richtig so.

Mahlzeit,

eben bin ich von meiner Vormittagstour zurück, Start kurz nach 6Uhr, war noch frisch.

Jetzt hat's ü25°C und da bekommt der Spass ein Loch mit Jacke.

Ich habe mich an den Beitrag angehängt um mal rum zu fragen wie Ihr, elektronisch oder normal, auf die steigenden Temperaturen reagiert?

Ich habe festgestellt, daß zumindest das Federbein, durch Motorabwärme und weniger kühle Luft, in ein Bereich kommt, das nachjustieren erfordert.

Ich mußte oben und unten ein/zwei Klicks weiter zudrehen, wieviel habt Ihr zugedereht, bzw. wie macht das E-FW das?

Gruß

Th.

Sorry Raggna , das einzige was ich bei meinem Fahrstil bei den Temeraturen einstellen muß, ist der Öffnungsgrad meines Frontreißverschluß.

Gut belüftete Grüße

HeinoAT

Hallo Jürgen,

danke für Dein Bericht, leider bringt er mich in der Sache nicht weiter.

Evtl. gibt es ja doch noch Einen der zur steigenden Temp und FW Einstellung, etwas zu berichten weiß.

Gruß

Th.

Fahrwerk wird fühlbar weicher - habe noch nichts nachjustiert

Hi,

moin, ja aber spätestens wenn es einen aus dem Sitz schnickt, sollte man anfangen zuzudrehen.

Gruß

Th.

... etwas davor vl. sogar - aber da bin ich baw noch nicht:

momentan "genieße" ich eher die konfortablere Vorderhand

Zitat von AT1000

... etwas davor vl. sogar - aber da bin ich baw noch nicht:

momentan "genieße" ich eher die konfortablere Vorderhand

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Hi,

Du scheinst ein Betroffener der vorderen Hoppelfront zu sein.

Es hilft auch noch immer wieder ein Tröpfchen Öl auf die Holme.

- oder etwas weniger Druck im VR-Reifen, genau wie weniger Druckstufe.

Entspannt hattest Du die Gabel schon, oder?

Gruß

Th.