Rückruf wegen Schweißnähten / Korrosion Benzintank

Zitat von Allgeier72

Rallekoski: Möchtest Du die FIN Deiner ATAS wirklich veröffentlicht haben?

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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Kann doch auch jeder beim Parken auf dem Rahmen lesen. 🤭

Noch mals Danke für den Hinweis Allgeier72

Jetzt bearbeitet

Meine scheint nun doch betroffenen zu sein

In deinem vorherigen Beitrag solltest du dann vielleicht noch das Bild mit der sichtbaren FIN rausnehmen

Ich Frage mich gerade ob es Sinn macht, meinen Heed Bunker vorher anzubauen oder bekommen die in der Werkstatt,falls ich wirklich betroffenen bin, den Tank ab ohne alles wieder zu demontieren?

Zitat von lion

Kann doch auch jeder beim Parken auf dem Rahmen lesen. 🤭

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Das stimmt schon, aber dazu muß man halt beim Moped sein

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Zitat von Rallekoski

Ich Frage mich gerade ob es Sinn macht, meinen Heed Bunker vorher anzubauen oder bekommen die in der Werkstatt,falls ich wirklich betroffenen bin, den Tank ab ohne alles wieder zu demontieren?

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Würde ich nicht machen. Mich haben sie bei der Terminvereinbarung nach einem Sturzbügel gefragt, weil der demontiert wird und die Werkstatt deswegen von Honda mehr Arbeitszeit erstattet bekommt.

Zitat von talbiker

Würde ich nicht machen. Mich haben sie bei der Terminvereinbarung nach einem Sturzbügel gefragt, weil der demontiert wird und die Werkstatt deswegen von Honda mehr Arbeitszeit erstattet bekommt.

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So ist es, bin auch gefragt worden

Laut Rückruf Honda in Canada geht es beim ABS-Modul um fehlenden Bremsdruck beim Bremsen

Oh je. Das ist ja wirklich nicht mehr lustig. Langsam glaube ich doch das falsche Motorrad gekauft zu haben. Nach dem KTM Fiasko in die Traufe ?

Vielleicht sollte ein Administrator dieses ABS-Rückruf-Thema in einen extra Tread verschieben ?