
Batterie Wiki
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#232 Habe die letzte Frage nach der Varta selbst beantwortet .
Sie passt perfekt.
Und ich habe den Eindruck das der Anlasser spritziger
loslegt als mit der Yuasa.
Die originale habe ich 2021 nach 4 Jahren getauscht , weil mir der Anlasser so müde vorkam.
Die zweite war dann wieder eine Yuasa , aber beim starten mit der neuen
Yuasa war ich wenig begeistert, war irgendwie kein großer Unterschied zur originalen.
Mit der jetzigen Varta habe ich ein viel besseres Gefühl beim starten,
der Anlasser hört sich viel kräftiger an.
Die Varta ist auch günstiger zu bekommen als die Yuasa.
BSW , ich weiß nicht wie ihr darüber denkt ,
aber ich wünsche mir beim aus/einbau der Batterie immer das
der für die Konstruktion verantwortliche Honda Ingenööör die Prozedur
100 mal machen muss , nur so ,...als Bestrafung.
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#235 Hallo, habe mich vielleicht falsch ausgedrückt. Der Deckel ist ab und man sieht die Pole. Ich habe eine SD06 mit DCT. Haben alle AT SD06 mit DCT eine Lithium-Batterie oder kommt das auf das Baujahr an. Meine ist Erstzulassung 2018, aber noch ohne Ride by Wire.
Ich mach die Tage mal ein Bild. Man kann sie eventuell auch durch die Abmaße unterscheiden?
Gruß
Michael
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#236 Hallo, habe mich vielleicht falsch ausgedrückt. Der Deckel ist ab und man sieht die Pole. Ich habe eine SD06 mit DCT. Haben alle AT SD06 mit DCT eine Lithium-Batterie oder kommt das auf das Baujahr an. Meine ist Erstzulassung 2018, aber noch ohne Ride by Wire.
Gruß
Michael
Dann hast Du noch ein 2017 Modell, mit dem breiten Display.
Hier ist von Werk aus keine Li Batterie verbaut. Ab dem 2018er Modell wäre eine LI im Einsatz.
Gruß Max
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