Wichtig! Orig. Hauptständer kontrollieren!

Hmm, gab es bei SD04/06 nicht mal einen Rückruf wegen dieser oder einer recht ähnlichen Problematik?

Edit: gefunden ---> https://www.motorradonline.de/…avon%2023.348%20Fahrzeuge.

Bei der 1000er führte der Sicherungsring am Honda Hauptständer zu einer Rückrufaktion.

Siehe hier: Rückruf Haupständer

Ich hätte echt nicht erwartet, dass dieses Thema bei der 1100er wieder auf den Tisch kommt.

Grüsse aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Hat Honda wieder ins Billigregal für Sicherungsringe gegriffen?

Haben die nix gelernt, aus der Rückrufaktion??

Oder wurde da ein "alter" Hauptständer verbaut, mit dem fehlerhaften Ring??

Falls die HS von der 1000er überhaupt an die 1100er passen

Sehr bedenklich, das Ganze....

Wenn jemand bei der Montage des Sicherungsring diesen zu sehr spreizt kann das ebenfalls Probleme geben.

Hatte es mit meinem Händler darüber kann ich mich jetzt aber nicht mehr erinnern ob ein Material- oder Montagefehler vorliegen könnte. War meinem Händler aber auch egal da er diesen Punkt abgearbeitet hat und für ihn somit erledigt war.

Unfassbar dass das Thema wieder aufpoppt. Ich finde die Art der Sicherrung an dieser Stelle als nicht gut gelöst und gefährlich.

Gerade kontrolliert. Sicherungsring steht fix an seiner Stelle und die Scheibe dahinter dreht mit. Alles gut gefettet worden bei Einbau vor 8000km.

Beim Sicherungsring muss man laut Anleitung auf die Einbaulage achten. Die abgerundete Seite muss nach innen (zur Beilagscheibe) zeigen. Vielleicht wurde er falsch rum montiert und hat sich deshalb gelöst?