Ich habe auch immer so gedacht, und war von meinem Rapha 70 wirklich begeistert Sonnenblende und so 😜. Mein neuer Aventuro ist vom Tragekomfort definitiv nicht besser.
Aber was mich umgehauen hat ist das Sichtfeld und das Transition Visier ist eine völlig neue Erfahrung für mich. Sonnenblende vermisse ich damit nicht.
Hat zwar alles seinen Preis, den ich aber gerne bezahlt habe 😊
Alles anzeigenAha und wer sagt das? Ich konnte auf der Aarau Seite nix lesen von auf den Boden fallen Fauxpas.
Aufgrund der perfekten Balance wird er auch nicht so hart fallen...oder 
Alles anzeigenIn dem man sich für eine Crossbrille entscheidet, die für Brillen geeignet ist (was es durchaus käuflich zu erwerben gibt).
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Genau so. Ich habe mir zwei Crossbrillen bestellt - selbstönend. Eine war Enduro und andere Cross. Und eben Crossbrillen passen sehr gut sogar an meine ziemlich breite Brille. Enduro haben wesentlich stärker Krümmung gehabt und entsprechend die Öffnung war kleiner. Dort passte meine Brille nicht.
Alles anzeigenAufgrund der perfekten Balance wird er auch nicht so hart fallen...oder
Das wäre dann noch zu untersuchen… 😂 Aber nicht mit meinem, der soll bitte sturzfrei bleiben…
Hallo, möchte hier auch mal meinen Senf beitragen...
Fahre eine ATAS 2024 und suche einen wirklich leisen Enduro Helm, hab auch schon ein paar ausprobiert. Meine letzte Errungenschaft und Hoffnung (da optisch für mich ein Traum, der Eigenschaft direkt eine GoPro am Kinn montieren zu können, sowie Möglichkeit auf integriertes Interkom) hat sich leider als totaler Fail erwiesen. Das Ding ist so laut bzw. hat so eine starke Geräuschentwicklung, dass er für mich ab 100 km/h einfach unfahrbar war (auch ohne Helmschild). Problem war auch, dass das Gewinde für die GoPro Haltung schräg eingeklebt war, sodass man diese nicht montieren konnte... generelle Qualitätsprobleme?
Hab noch einen älteren Shoei Neotec II und einen Nishua Carbon Enduro, die sind zwar um einiges leiser als der NEXX, aber eben auch nicht das Gelbe vom Ei. Auch interessant... alle 3 Helme bringen ein anderes Klangbild vom Bike, am angenehmsten ist da der Nishua obwohl der sehr leicht und anscheinend auch wenig gedämmt ist.
Wäre also froh wenn jemand (eigene) Aussagen machen bzw. mir einen Tipp für einen wirklich leisen Helm geben kann.
Ach ja... und bezahlbar... Helme über 800€ soll kaufen wer will und kann...
Alles anzeigenHallo, möchte hier auch mal meinen Senf beitragen...
Fahre eine ATAS 2024 und suche einen wirklich leisen Enduro Helm, hab auch schon ein paar ausprobiert. Meine letzte Errungenschaft und Hoffnung (da optisch für mich ein Traum, der Eigenschaft direkt eine GoPro am Kinn montieren zu können, sowie Möglichkeit auf integriertes Interkom) hat sich leider als totaler Fail erwiesen. Das Ding ist so laut bzw. hat so eine starke Geräuschentwicklung, dass er für mich ab 100 km/h einfach unfahrbar war (auch ohne Helmschild). Problem war auch, dass das Gewinde für die GoPro Haltung schräg eingeklebt war, sodass man diese nicht montieren konnte... generelle Qualitätsprobleme?
Hab noch einen älteren Shoei Neotec II und einen Nishua Carbon Enduro, die sind zwar um einiges leiser als der NEXX, aber eben auch nicht das Gelbe vom Ei. Auch interessant... alle 3 Helme bringen ein anderes Klangbild vom Bike, am angenehmsten ist da der Nishua obwohl der sehr leicht und anscheinend auch wenig gedämmt ist.
Wäre also froh wenn jemand (eigene) Aussagen machen bzw. mir einen Tipp für einen wirklich leisen Helm geben kann.
Ach ja... und bezahlbar... Helme über 800€ soll kaufen wer will und kann...
Auf welche letzte Errungenschaft beziehst du dich?
Ich schließ mich mal der Frage an. Ab einen NEXX xWRL weil der schön leicht ist. bekomme aber immer je nach Windschild Vibrationen.
Alles anzeigenHab noch einen älteren Shoei Neotec II
Wie bist du denn drauf...älteren neotec 2, ich hab seit 2 Jahren mit dem shoei cruise mein Glück gefunden, Stilbruch hin oder her... hammer helm, war aber mit den 5 shoeis davor auch glücklich
Alles anzeigenAuf welche letzte Errungenschaft beziehst du dich?
Ich schließ mich mal der Frage an. Ab einen NEXX xWRL weil der schön leicht ist. bekomme aber immer je nach Windschild Vibrationen.
Oh sorry, ist mir durchgerutscht.. war ein NEXX X-WED 3 PLAIN und wie gesagt, hab ihn auch ohne Windschild getestet
Alles anzeigenWie bist du denn drauf...älteren neotec 2, ich hab seit 2 Jahren mit dem shoei cruise mein Glück gefunden, Stilbruch hin oder her... hammer helm, war aber mit den 5 shoeis davor auch glücklich
Naja, hab den Neotec II sicher schon 4 oder 5 Jahre, ist also schon ein älteres Semester...
Der Thread lebt immer wieder auf und es werden verschiedene Helmmodelle diskutiert, aber das Grundproblem ist eigentlich ein anderes.
Das Hauptproblem liegt in der AT und ihre Verkleidung selbst begründet.
Selbst ohne Scheibe strömt der Wind auf den Fahrer zu, so daß es je nach Größe des Fahres zu Verwirrbelungen kommt.
Die meisten Fahrer haben ihren Kompromiss aus Windschildhöhe und Helm gefunden.
Aber so richtig leise wird es nie, wie wir es von nackten Motorrädern gewohnt sind.
Das liegt natürlich auch am Fahrerklientel für so ein großes, hohes Motorrad. Die meisten hier sind, vergleichsweise große Kerle, die ein für ihre Größe ädequates Motorrad suchen, oft ihre Sitzbank erhöhen und Lenkererhöhung fahren.
Aber allgemein kann man auch sagen, Helme die auch sonst auf anderen Motorädern leise sind, sind es vergleichsweise auch auf der AT.
Die Shoei Neotec Baureihe findet man hier im Forum oft und gilt als recht leise.
Bei den Adventure Helmen ist vor Allem die Anströmung auf das Windschild entscheidend.
Allgemein kann man auch sagen, daß teure (meist besser im Innenfutter gedämmte) Helme leiser sind als Billigeimer.
Allgemeine Grüße
HeinoAT
Alles anzeigenDer Thread lebt immer wieder auf und es werden verschiedene Helmmodelle diskutiert, aber das Grundproblem ist eigentlich ein anderes.
Das Hauptproblem liegt in der AT und ihre Verkleidung selbst begründet.
Selbst ohne Scheibe strömt der Wind auf den Fahrer zu, so daß es je nach Größe des Fahres zu Verwirrbelungen kommt.
Die meisten Fahrer haben ihren Kompromiss aus Windschildhöhe und Helm gefunden.
Aber so richtig leise wird es nie, wie wir es von nackten Motorrädern gewohnt sind.
Das liegt natürlich auch am Fahrerklientel für so ein großes, hohes Motorrad. Die meisten hier sind, vergleichsweise große Kerle, die ein für ihre Größe ädequates Motorrad suchen, oft ihre Sitzbank erhöhen und Lenkererhöhung fahren.
Aber allgemein kann man auch sagen, Helme die auch sonst auf anderen Motorädern leise sind, sind es vergleichsweise auch auf der AT.
Die Shoei Neotec Baureihe findet man hier im Forum oft und gilt als recht leise.
Bei den Adventure Helmen ist vor Allem die Anströmung auf das Windschild entscheidend.
Allgemein kann man auch sagen, daß teure (meist besser im Innenfutter gedämmte) Helme leiser sind als Billigeimer.
Allgemeine Grüße
HeinoAT
... bin immer wieder erstaunt wie leise bei mir der O Neal Sierra ist ... auch 160 km/h Autobahn mit Schirm sind machbar, ... aber für kalte Tage oder am Abend ist der zu luftig, ... da ist der Airoh Commander besser, der Scorpion ist mit Sonnenschirm nicht fahrbar, ohne aber OK, ... bin aber auch ein Kleiner auf niedriger Sitzbank, ... da geht leider nur probieren ... hätte auch mal Interesse am Nishua Carbon, ...
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