Africa Twin zieht nach rechts !

Zitat von MacReiner

Radausbau zum Wechsel des Gummis, ja.

Einbaureihenfolge der Schrauben nach Handbuch, Durchfedern und Anziehen der Schrauben mit Drehmoment.

Es ist für mich schwer zu glauben, dass da die Ursache liegen könnte.

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@MacRainer

... und was ist mit dem HR???

... eingebaut und ausgerichtet nach den Markierungen auf der Schwinge???

Ich richte mich nur grob nach den Markierungen, um dann mit einem Laser

penibel die Kettenflucht als "Ausrichtungsmaßstab" zunehmen

Zitat von Ferganez

HR überprüfen, ob links und rechts gleich eingestellt ist.

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... wurde prinzipiell auch hier schon gesagt

Zitat von Ferganez

Ich stelle HR immer mit dem Laser Kettenfluchttester. Funktioniert prima und habe nie Probleme mit "zieht nach rechts".

So was:

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... und hier sogar von Dimitri im Bild gezeig

t

Vielleicht hilft es, wenn man sich die Booster-Impfung in den linken Arm geben lässt.

Zitat von janaboppi

Der war ziemlich gut

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Dieses Mitdenken und nach Lösungsmöglichkeiten suchen in jedem Faden ist echt anstrengend. Und ich kann ja nicht überall sein.

Ja, den Laser nutze ich auch.

🤷🏼‍♂️

Zitat von benny55

Hallo Norbert,

Zieht die 09 auf der gerade nach rechts oder klappt sie in ner Rechtskurve ein ?

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Hallo,

Zieht auf der Geraden nach rechts und das von Anfang an. Bin jetzt ca. 17 tkm gefahren, eine Inspektion machen lassen und sonst nichts.

Dann steige ich auf die SD08 und die läuft 💯 % sauber geradeaus.

Die SD09 geht Ende April zur 2. Inspektion und dann werde ich den FHH darauf ansprechen. Meine Erfahrung sagt mir jedoch, dass da nichts bei rauskommen wird. Da ist das Forum mit den Mitgliedern eine deutlich größere Chance. 😄😄

Für mich ist das normal und kein Mangel. Würde sie nach rechts ziehen wenn ich beide Hände am Lenker habe, würde ich das anders sehen. Aber mit beiden Händen am Lenkrad verhält sie sich so wie von allen renommierten Testern in den Himmel gelobt,....... mit einem überragenden Fahrverhalten in allen Situationen!

Ich überlege mir (auf einer Versuchsstrecke) mal ein Gummi als Geradeauslaufkorrektur an den Lenker zu binden. Es müsste dann mit konstanter Kraft so stark rechts am Lenker ziehen, daß die Honda geradeaus läuft wenn ich freihändig fahre. Allerding darf es den Fahrer bei Bedienvorgängen niemals behindern. Und das kann ich mir noch nicht so richtig vorstellen.

Unsichtbar könnte eine starke Spiralfeder von unten in die Gabel einseitige konstante Korrektur-Lenkkraft einleiten. Gabe es das schon einmal?

Beim Parken oder Schieben würde dann so eine Lösung aber nerven.

Jau so haben das die alten Seefahrer ja auch gemacht. Einfach nen Tamben um dat Ruder tüddeln und schon lübbt de Kutter gerade us.

Zitat von Norbert_B

Würde mich sehr über eine „Lösung“ freuen.

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Zitat von MacReiner

Sie zieht auf der Geraden nach rechts.

Bei meiner ist das auch so.

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Erging mir genau so. Anfang Mai war ich zum extrem Kurventraining in Groß Dölln. Die Maschine wurde hart rangenommen, was Schräglage und hartes Einbremsen anbelangt. Der VR wurde spitz zugefahren. Vlt hat sich meine Sitzposition geändert oder es ist mehr Routine eingetreten, jedenfalls kann ich jetzt freihändig ohne Gegenlenken geradeaus fahren.