Eure Kosten bei der 24.000 km Inspektion?

Hatte meine vor 2 Wochen zur 48er Durchsicht. Hab vorher gefragt wie viel Geld ich mitbringen soll. Antwort bei 1000 kriegst du noch was raus.

War auch so mit Tüv , Luftfilter Öl Ölfilter Itidiumkerzen …. Knapp 900

Zitat von steandgro

Ich mache alle Inspektionen selbst da Kfz-Meister. Problem ist, dass die Arbeitszeitvorgabe von Honda niemals ausreicht um die Arbeiten gewissenhaft und qualitätsgerecht umzusetzen. Also muss das Geld, was man da liegenlässt, anders eingefahren werden.

Ein geübter Schrauber, der das jeden Tag macht ist sicher doppelt so schnell, wie ich - trotzdem nie zu schaffen. 3,2h bei der 24Tkm mit Kontrolle des Ventilspiels - never.

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Ganz genau, ich habe das auch schon mehrmals selbst gemacht. Ich schraube seit über 50 Jahren an Motorrädern. Wer das in 6,5 Stunden schafft, ist wirklich schnell. Außerdem muss ich ehrlich sagen, dass die Ventile bei der CRF 1000 und 1100, einschließlich meiner Transalp XL750, nie außerhalb der zulässigen Größe waren. Die Reparatur war also völlig unnötig! Auch die Ventildeckeldichtung musste ich nicht wechseln.

Das hat mit der AT jetzt nur noch entfernt zu tun, aber ich war heute in der BMW/Mini Niederlassung in Berlin am Kaiserdamm und die haben die Preise aushängen. 12AW=1h, D.h. 1AW sind 5 Minuten. Aber schaut euch mal die Preise an. Extra pro AW angegeben, damit man den Stundensatz nicht sofort bemerkt. Ne Stunde Mechanik kostet dort aktuell geschmeidige 285€, eine Stunde Lack, Karosserie und Elektrik sagenhafte 333€

Was bin ich froh, dass ich das Service Inklusiv Paket gebucht habe. Nach Ablauf sehen die mich dort nie wieder. Und das bei dem inzwischen wirklich unterirdischen Service, den man dort noch bekommt. Halleluja

Zitat von bwm

Das hat mit der AT jetzt nur noch entfernt zu tun, aber ich war heute in der BMW/Mini Niederlassung in Berlin am Kaiserdamm und die haben die Preise aushängen. 12AW=1h, D.h. 1AW sind 5 Minuten. Aber schaut euch mal die Preise an. Extra pro AW angegeben, damit man den Stundensatz nicht sofort bemerkt. Ne Stunde Mechanik kostet dort aktuell geschmeidige 285€, eine Stunde Lack, Karosserie und Elektrik sagenhafte 333€

Was bin ich froh, dass ich das Service Inklusiv Paket gebucht habe. Nach Ablauf sehen die mich dort nie wieder. Und das bei dem inzwischen wirklich unterirdischen Service, den man dort noch bekommt. Halleluja

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Was ich positiv finde: ein ordentlicher Preisaushang, den findet man, auch wenn ja eigtl. Pflicht, nicht immer so einfach.

Zu den Zahlen fällt mir eigtl. nur noch der Begriff "absurd" ein ...

Und nicht vergessen: Es ist vollkommen i.O. wenn da auch bei den Teilen noch n bissl Schnitt gemacht wird, weil die müssen ja auch von was leben

(Ja ich weiß, Vergleich Freie zu Markenwerkstatt ...)

das ist balsam für die Seele eines At-Fahrers, da sind wir ja richtig günstig unterwegs....

Gerade Maschine abgeholt.

Ich dachte mich trifft der Schlag

Da gehe ich nicht mehr

Hatten wir ja schon öfter.

Alles normal. Die Kerzen hätten sie sich eventuell sparen können.

Dann wäre der Preis noch mehr im Rahmen.

Die Kerzen können wohl 48.000 km ab, habe aber auch wechseln lassen um nicht bei 48.000 wieder alles aufmachen zu lassen.

Ventilspielkontrolle kommt bei mir irgendwann bei in den 60.000ern km.

Also Kopf hoch alles normal.

Gruß

René

Zitat von januszm41

Gerade Maschine abgeholt.

Ich dachte mich trifft der Schlag

Da gehe ich nicht mehr

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wäre mir sicher auch so ergangen, denn das ist ne ganz schöne Hausnummer was die da in Rechnung stellen.

Ich bringe meine schon nach der 12.000er nicht mehr zu Honda sondern zu einer kleinen freien Meisterwerkstatt meines Vertrauens.

Werksgarantie ist eh längst nicht mehr.

Bei 24.ooo war der Kerzenwechsel überflüssig,

die Rechnung ist sonst ok, HONDA halt

januszm41: Die Rechnung wundert mich nicht wirklich.

a.) Hondapreise

b.) Waser (Hatte Dir ja Glück mit der Bude gewünscht).

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72