Entwicklung Africa Twin 2026 usw.?!

Zitat von Sampleman

Andererseits muss man bei einem Schaltmopped ja auch den Gang rausnehmen und wieder einlegen.

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Wieso sollte man das tun?

Zitat von woid4tler

Wieso sollte man das tun?

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Weil man keinen Bock drauf hat, die Kupplung zu ziehen.

Zitat von Sampleman

Weil man keinen Bock drauf hat, die Kupplung zu ziehen.

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Und die musst du beim Einlegen des Leerlaufs nicht ziehen?

Zitat von woid4tler

Und die musst du beim Einlegen des Leerlaufs nicht ziehen?

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Isch ahbe keine Kupplung, capice?

Nur zur Erinnerung: Es ging um den als störend empfundenen Mehraufwand, nach dem Motorstart statt einmal auf den D-Button zweimal draufzudrücken, um wieder ins bevorzugte S-Schaltprogramm zu kommen. Ja, ich sehe ein, das ist eine inakzeptable Design-Schwäche der AT. Ich glaube, ich kauf' mir doch 'ne Hyosung.

Moin,

ich hatte bei mein Schaltmopeds auch immer den Gang drin gelassen!

- das Moped hat keine Handbremse gegen wegrollen, blöd am Hang.

Ich hab kein Problem zweimal auf den Knopf zu drücken.

Was ist das denn für ein Dongle, gg den Sicherheitshinweis?

Gruß

Th.

Zitat von Raggna

Was ist das denn für ein Dongle, gg den Sicherheitshinweis?

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Alle Einzelheiten findest du hier

Thema

Neues Dongle schaltet Fahrhilfen ab

Schaut mal, was ich im Web gefunden habe:

https://www.lskelectronics.com…Offroad-Dongle-p592154121

Der Anbieter behauptet, dieses Dongle würde folgende Funktionen bieten:

1. Ein längerer Druck auf die Favoritentaste schaltet das Hinterrad-ABS, die Traktionskontrolle und die Wheeliekontrolle ab. Die normale Funktion, die auf die Favoritentaste gelegt wurde, bleibt erhalten.
2. Die Einstellungen bleiben auch nach einem Zündungs-Aus erhalten
3. Der Sicherheitshinweis im MFD wird automatisch abgehakt.

…

Sampleman

17. November 2023

Zitat von Sampleman

Isch ahbe keine Kupplung, capice?

Nur zur Erinnerung: Es ging um den als störend empfundenen Mehraufwand, nach dem Motorstart statt einmal auf den D-Button zweimal draufzudrücken, um wieder ins bevorzugte S-Schaltprogramm zu kommen. Ja, ich sehe ein, das ist eine inakzeptable Design-Schwäche der AT. Ich glaube, ich kauf' mir doch 'ne Hyosung.

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Ich bei meiner AT auch nicht ... habe aber eben noch andere Motorräder. Und du brachtest den Mehraufwand mit Kupplung ziehen zum Einlegen des Leerlaufs bei Schaltermoppeds, nicht ich.
Und, es ist kein Mehraufwand, weil man den Gang einfach drin lassen kann. DU drehst dir die Sachen schon auch gerne wie du sie haben willst.

Aber das hatten wir ja ein paar Seiten vorher schon mal.

130 PS Motor, 21" Vorderrad und Komfortfunktionen (gern als Optionen in der Bestelliste) wie Keyless, RDKS, Sitzheizung usw. würde ich ins Lastenheft schreiben

Zitat von Matze_F800

Keyless

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Das wäre top.

Nicht immer mit Schlüssel und Handschuhe rumfummeln.

Zitat von Schwarzwald-Elch

Alle Einzelheiten findest du hier

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Neues Dongle schaltet Fahrhilfen ab

Schaut mal, was ich im Web gefunden habe:

https://www.lskelectronics.com…Offroad-Dongle-p592154121

Der Anbieter behauptet, dieses Dongle würde folgende Funktionen bieten:

1. Ein längerer Druck auf die Favoritentaste schaltet das Hinterrad-ABS, die Traktionskontrolle und die Wheeliekontrolle ab. Die normale Funktion, die auf die Favoritentaste gelegt wurde, bleibt erhalten.
2. Die Einstellungen bleiben auch nach einem Zündungs-Aus erhalten
3. Der Sicherheitshinweis im MFD wird automatisch abgehakt.

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Sampleman

17. November 2023

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Danke!