Nach den USA nun auch bei uns - Rückruf linke Schaltereinheit Bj 20-25

    #491

    Pony750


    hat vollkommen recht, dachte ich frage einfach einmal mal an,wer Ihn noch nicht wechselte, aber was ist wenn er dann wirklich probleme macht.

    Auswechseln und gut ist!


    Werner

    #492

    Deshalb hab ich ihn gemacht. Ich hatte kein Problem mit dem Rückruf 😊

    #493

    Ich hab's gemacht. Es sieht auch so aus, dass das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bei diesem Rückruf mit Honda zusammenarbeitet. Das KBA hat Honda die Postadressen aller Halter von betroffenen Maschinen in Deutschland geschickt, so wurden auch die Halter erfasst, die nach dem Kauf umgezogen sind oder das Motorrad gebraucht gekauft haben. Bei jeder Maschine, bei der die Arbeiten zum Rückruf gemacht werden, meldet Honda die FG-Nummer ans KBA, und das KBA hakt sie als erledigt ab. Halter, die dem Rückruf nicht folgen, bekommen irgendwann (vermutlich im Herbst) eine Aufforderung des KBA, das erledigen zu lassen. Tun sie das nicht, kann das KBA die Betriebserlaubnis widerrufen und deinen Bock stilllegen. Vor einigen Jahren gab es bei der AT einen Rückruf wegen der Wheelie Control, da ist es einigen, die das nicht haben erledigen lassen, wohl so gegangen.

    #494

    Kennst Du da jemanden, dem das so ergangen ist? Hier im Forum habe ich dazu nichts mitbekommen.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    #497

    Wenn es einen Rückruf gibt, solltest Du ihn wahrnehmen, alleine um Dein Scheckheft gepflegt zu lassen. BTW: ich hatte auch nie Probleme, bis ich eben doch plötzlich nicht mehr runterschalten konnte. Nach dem Neustart war alles wieder ok. Will sagen: Du hast kein Probleme, bis Du Probleme hast. :confusion-scratchheadyellow:

    #498

    Ich Lese in dem Honda Aufruf nur was von Hupe und Lichthupe.Bei meiner SD 14 Zickt ab und an der freieckige nach "oben" Schalter für das Wechseln zwischen den Modus typen. 1x Drücken und der nächste Modus müsste erscheinen aber nö. Dann nochmal drücken, wieder nix dann plötzlich springt er zwei Modus Typen weiter und dann geht er . Der Händler meinte das kommt wenn man den Schalter kaum braucht und wäre nicht in der Rückrufanktion vorgesehen.

    Frank

    #499

    Das könnte trotzdem sein das es an der Schaltereinheit liegt. Die Schaltereinheit wird ja definitiv ausgetauscht. Auch wenn in dem Schreiben nur die Hupe und Lichthupe beschrieben sind. Nach dem Wechsel kannst du ja sehen ob die dreieckigen Schalter dann besser funktionieren, denn die sind ja auch in der Einheit drin.

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

    #500

    Klar steht das nicht extra in der Rückrufaktion. Aber da die Moditaster nun mal Bestandteil der kompletten Schaltereinheit sind, werden die automatisch mitgetauscht.

    Rentner heißen deswegen Rentner, weil der Begriff bei zunehmender

    geistiger Verwirrung auch rückwärts gelesen noch einen Sinn ergibt :character-oldtimer:

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