Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

Zitat von Allgeier72

Skoda Enyaq.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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Schöner Wagen, preislich gerade noch akzeptabel, aber...

- sehr schwer, SUV halt, trotz oder gerade wegen elektrisch

- kein Allrad, im Prinzip kein Problem, nur bei einem SUV hätte ich es dann schon gerne...

- größtes Problem: Anhängelast gebremst 1000kg! Im Ernst ?!? Das ist ein Witz, die Kiste wiegt 2t, und darf nur 1t gebremst ziehen...

Voll daneben, geht bei mir gar nicht, da ich damit teilweise mein Geld verdiene und 4 Anhänger habe, der kleinste mit 1,3t, der größte 2,5t...

Da muss ich meinen L200 noch fahren!

Zitat von Herb

- größtes Problem: Anhängelast gebremst 1000kg! Im Ernst ?!? Das ist ein Witz, die Kiste wiegt 2t, und darf nur 1t gebremst ziehen...

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Was erwartest du bei einem e-Auto?

Er soll ja schießlich mehr als 50km kommen... und das Thema Kühlung ist bei den Autos nicht zu unterschätzen!

PS: vorletztes Jahr auf der CMT ein cooles Konzept gesehen, da war im Wohnanhänger-Unterbau auch ne Batterie und Antrieb verbaut um eben das Zugfahrzeug zu entlasten.

Zitat von Herb

- kein Allrad, im Prinzip kein Problem, nur bei einem SUV hätte ich es dann schon gerne...

Die Allradversion mit zwei Motoren folgt im zweiten Quartal 2021

- größtes Problem: Anhängelast gebremst 1000kg! Im Ernst ?!? Das ist ein Witz, die Kiste wiegt 2t, und darf nur 1t gebremst ziehen...

Schau mal bei der Konkurrenz, da bieten die allerwenigsten Anbieter überhaupt eine Möglichkeit, eine Anhängerkupplung zu nutzen.

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Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Zitat von Daniel_BaWü

Den habe ich mir letztes Jahr auch gegönnt..

Eine gute Wahl.

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Welche Variante wählt man am besten? Grandes Albes, Special oder Classic? Bin am Classic in Matt interessiert und könnte ihn relativ günstig bekommen💡

Zitat von pip

Du hast da 'ne Schraube locker, ganz oben am Kopf.

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pip, na Danke für deine schnelle Diagnose...

Zitat von Frank0503

pip, na Danke für deine schnelle Diagnose...

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Naja, sieht man ganz deutlich auf dem Foto ...

Edit: Es lohnt sich tatsaechlich, diese Schraube regelmaessig zu kontrollieren. Ich habe zwar keinen Nolan, aber auch so eine Schraube, und die vibriert sich gerne locker.

Zitat von Wachner

Welche Variante wählt man am besten? Grandes Albes, Special oder Classic? Bin am Classic in Matt interessiert und könnte ihn relativ günstig bekommen💡

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Ich habe ebenfalls den Grandes Alpes, bin den aber ausführlich Probe gefahren, das ist schließlich wichtiger als alles andere.

Für mich eine gute Wahl, vor allem als Brillenträger.

Was der Unterschied zwischen den verschiedenen Typen ist, kann ich leider nicht sagen.

Zitat von Herb

Schöner Wagen, preislich gerade noch akzeptabel, aber...

- sehr schwer, SUV halt, trotz oder gerade wegen elektrisch

- kein Allrad, im Prinzip kein Problem, nur bei einem SUV hätte ich es dann schon gerne...

- größtes Problem: Anhängelast gebremst 1000kg! Im Ernst ?!? Das ist ein Witz, die Kiste wiegt 2t, und darf nur 1t gebremst ziehen...

Voll daneben, geht bei mir gar nicht, da ich damit teilweise mein Geld verdiene und 4 Anhänger habe, der kleinste mit 1,3t, der größte 2,5t...

Da muss ich meinen L200 noch fahren!

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.... Du musst nur tiefer in die Tasche greifen, dann ist die Anhängelast und E Antrieb nicht das Problem....

SUV ohne Allrad, dann aber über 2 Tonnen umweltfreundlich mit Strom bewegt.

Ich spare mir mal den Kommentar.

Grüße

Claus

Eine richtig putzig kleine handliche Ratsche und ein kompletter Satz Bits.

Mit der Ratsche und dem Halter kann man dann all die Bits auch schön nutzen und vor allem sind die Bits dann im Halter auch fest drin und fallen nicht immer raus um irgendwo in die aller letzte Ecke der Garage purzeln wo sie nicht mehr zu finden sind:

Ist zwar nicht ganz so günstig gewesen, aber den ersten Satz WERA Bits habe ich vor über 20 Jahren gekauft und die sind heute noch wie neu!