Lebensweisheiten auf zwei Rädern

Zitat von Axel

Gerade in Kurven ist das ausgesprochen wichtig. Versetztes fahren würde z.B. in Linkskurven den Kurveninneren immer in die Gefahrenzone des Gegenverkehrs bringen

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Sorry, der Norden hat meine Sicht getrübt. Hier überwiegt eben das Geradeausfahren

Stimme Dir voll zu, aber das ist ja nur eine Ergänzug zur versetzen Formation, kein Widerspruch!

Und was die Tourenregeln angeht: alles naheliegend, bis auf das mit der Höchstgeschwindigkeit

(Das war in Bezug auf lange Kolonnen ironisch gemeint)

Zitat von Lele

Habe ich geändert bzw. ergänzt

Dankeschön

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Machts ned zu kompliziert. Hier gibt es erschreckend viele, die garnicht wissen, wie die alleine durch ne Kurve kommen. Und nun Regeln für den Formationsflug ?

Gruß

Claus

Arg... ich finde den Bericht nicht mehr.

Ein fränkischer Verein hatte ca 7 tödliche Unfälle vor ein paar Jahren mal wirklich untersucht .

Laut Polizei immer "zu schnell", waren die Ursachen dann absolut nachvollziehbar.

... aus einer Gruppe einfach in einer langen Kurve geradeaus gefahren.

= waren zuvor lange unterwegs, er war dehydriert.

... am sonnigen Tag, gegen Mittag, aus der Lichtung in den Wald gefahren und den schwarzen Audi ohne TFL nicht sehen konnte, da Augen noch geblendet waren.

...ein junger Kerl zum Vorstellungsgespräch nicht zu spät sein wollte und mit der 125er zum überholen ansetzt.

Vielleicht kannst du da was verwenden.

Als Gruppe in Formation fahren ist immer Mist, weil viel zu gefährlich und jeder Einzelne sich nicht entfalten kann. Dabei soll man doch beim Motorrad fahren das Gefühl von Freiheit und Abenteuer haben.

Zitat von Kandidatnr2

Als Gruppe in Formation fahren ist immer Mist, weil viel zu gefährlich und jeder Einzelne sich nicht entfalten kann. Dabei soll man doch beim Motorrad fahren das Gefühl von Freiheit und Abenteuer haben.

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Fullzitat weil:

Ernst oder Ironie, ich kann's nicht einschätzen?

Um Hilfe bittende Grüße

HeinoAT

Zitat von Kandidatnr2

Als Gruppe in Formation fahren ist immer Mist, weil viel zu gefährlich und jeder Einzelne sich nicht entfalten kann.

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Würde ich so nicht bestätigen.

Sind vor Jahren mit einer Gruppe RD07 (6Stk) von Sarnen den Glaubenbergpass im "Formationsflug" hoch gedüst...

Dies war ein geniales Erlebnis und ich erinnere mich gern wieder daran.

Man muss vielleicht anmerken, dass wir alle "gleich tief" fliegen konnten/ wollten und wir sehr routiniert, also fast wöchentlich miteinander unterwegs waren.

Wir waren mehr wie ein Vogelschwarm unterwegs, als dass wir einem Leithengst hinterher gefahren sind.

Oh, da werden Dir hier aber sehr viele Forumsmitglieder widersprechen, lieber Kandidatnr2. Besonders diejenigen, die schon an den Schwarzwald Runden, der Bergischen Runde, etc. teilgenommen haben.

Denn Motorradfahren ist nicht nur Spaß für Solikünstler, sondern kann in der Gruppe nochmal soviel Spaß und Vergnügen bringen.

Aber es steht ja jedem/r frei, ob man alleine oder in der Gruppe seine Runden drehen möchte. Und wenn man sich in der Gruppe an gewisse Regeln hält (was den allerwenigsten schwer fällt), ist das Risiko nicht wirklich größer.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72