Die AT, der Winter und Du. Sachen für den Winterbetrieb

Hallo erstmal

da ich keinen Thread gefunden habe. Nun, ich zb melde im Winter nicht ab,

Bei geschlossener Schneedecke fahren , weiß ich nicht ob das Sinnvoll ist

Wenn der Schnee aber so zur Seite geräumt ist, die Strasse nassskalt und nicht gefroren , geht da schon was. Wozu gibt es sonst das Elefantentreffen

Gibt es etwas , mit dem ihr euch auf niedrige, oder sehr niedrige Temperaturen vorbereitet ? Nordcup Faherer evtl ?

Bei nassen oder feuchten Temperaturen um die 5° wird es spätestens ungemütlich,, Auch wenn es trocken ist

-Griffheizung, ja.

Aber ohne weitere Vorkehrungen wird das auch an den Fingerspitzen kalt

-Hebeleien ja,

Mit Gewebeklebeband und Schrumpfschlauch isoliert. Metall ist direkt ein sehr guter Kälteleiter

-Meine Endurojacke, ja.

Nach 6 Jahren , bläst da merklich der Wind durch (Oberkörper)

-Lenkerstulpen, nein.

Empfehlung ? Gefunden hab ich da von Tourtec welche

- Regenkombi, ja.

Aber nicht angehabt, das werd ich das nächste mal aber dringend mal ausprobieren, Hat ja früher auch gekölappt

-Regenhandschuhe, nein.

.Ich denk mal eins der Dinge die ich noch brauche. Nachteil, nicht geschmeidig beim Hebeleien greifen,

-Rgenüberziehschuhe, nein.

Hätt ioch aber wohl auch gebraucht.

-Winterhandschuhe,ja

Aber 5 Finger. ERgebnis: die Handinnenfläche verglühen, die Fingerspitzen werden extrem kalt

-Kühler abkleben, nein,

Hab ich nicht (noch) Bei Enduroläufen, beginnt im Februar ca. gab es da schon den ein oder anderen

-Reifen, ja

Vorher K60Scout, mit ner 60PS XRV. und bis Rauhreifensituationen ging das auch. Bis auf kalte Finger, und mopped vorsichtig um die Ecke tragen

-Nivea,

sonst friert der Bart ein

-Sturmhaube,

mit Augenausschnitt. Hab da noch n 35Jahre altes Lederhalstuch von HG. Das tut seinen dinst, und ist prima

Viele der Sachen hab ich vorher auch so auf 30km Touren , bei ca 1°-2° mit der XRV schon gemacht. Weg zur Arbeit. Nur war ich gestern doppelt so weit unterwegs, und hab nach 40km mal angehalten, wegen der doch zu kalten Fingerspitzen.

Auserdem ist der Wind, die Kälte die durch die Jacke geht, sehr unangenehm, und kühlt den Körper unnötig aus

Bin auf Input gespannt

Und jettzt bin ich auf Input gespannt

Linkliste , wird noch fortgesetzt. Zur schnellen Orientierung

1. Lenkerstulpen Thread <=== klicken

2. Handprotektoren mit Spoiler

Anziehtipps zur schnellen Suche: bitte klicken

a. +5 Grad Ausrüstung

b. um - 4 Grad ausrüstung

c. Skianzug über den Klamotten, ohne Temp.-angabe

d. Handschuhtest erfolgt noch

e. Bis -12°

Zitat von Kandidatnr2

Bis zu 10 Minuten übersteht man wahrscheinlich nackend.

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Glaub ich nicht ! Haste da n Bild von Dir auf der AT ?

Zitat von Janosch

Dachte ja mit einer Griffheizung sei Abhilfe geschaffen. Doch deine erfahrung mit eiskalten Fingerkuppen musste ich dennoch erleben.

Auch meine Stiefelchen brauchen einen ädaquaten Ersatz. Bei unter 5 °C halten die keine Wärme mehr.

Lauern wir also gemeinsam auf Tipps und Info aus der Community.

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Ja , und das wichtigste ist sich vor dem Fahrtwind und der Feutigkeit zu schützen. Tschalies Tipp, auch Zwiebeltechnik im allg Sprachgebrauch hilft natürlich auch. + den aufwärm kaffee -

Und wer schmerzfrei ist, auch gerne mal die Hände direkt in den Abgastrahl am Auspuff halten (ohne Griffheizung). Wie gesagt, ich hab gestoppt für 2-3min, und die Griffheizung arbeiten lassen. Aber wie gesagt , bei voller Heizstufe, werden da die Handinnenflächen sehr warm

Bei einem meiner letzten Wintertreffen , war ich mit Regenhandschuh über den normalen unterwegs. DAs ging eigentlich. Ist aber 20+Jahre her

Zitat von Schwarzwald Twin

Fährt jemand einen Thermoboy Anzug als Überzug?

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Hab ich gehabt seit ca seit 35Jahren. und das Ding ist der Hit. Und um gotteswillen nicht bei Temperaturen über 0 Grad anziehen. sonst schwitzt man sich tot. Mal davon abgesehen, das man aussieht wie von der Müllabfuhr.

War mir zu klein, wollte keiner haben , war nur am Knie beschädigt, also, Tonne Schade !