Alles anzeigenHier mein neues Zweitbike
Glückwunsch! Aber mir persönlich wäre dieses Motorrad konzeptionell zu nahe dran an meiner AT.
Wenn ich mehr Geld, mehr Platz in der Garage und 20 Prozent weniger Körpergröße hätte, könnte ich mir als Zweitbike eine Brixton, Mash oder Ducati Scrambler vorstellen für die kleine Stadtrunde. Oder ich hätte als "großes Bike" einen Langstreckenbomber für die Fahrt zum Gardasee in vier Stunden, und dann daneben ein Stelzeisen mit Schlechtwegeeignung;-)
Alles anzeigenHier mein neues Zweitbike
Und, wie ist der erste Eindruck? Nach den ganzem Lob in den Test`s muß ich auch mal ne Probefahrt machen 
Womöglich fährt sich die 800er besser wie meine 1050er 
Konzeptionell zu nah dran, gibts bei mir nicht, Hauptsache das Moped macht Spaß 
Alles anzeigenIch stehe ja eigentlich auf kreischende Vierzylinder. Und da hätte ich gerne eine CBR 400 RR. Die sind aber inzwischen Goldstaub und werden über Neupreis gehandelt. Ich traue mich nicht.
Da gibt es wieder was am Markt 
Allerdings geht der Preis proportional mit der Drehzahl 
Alles anzeigenAllgemein gemeint und nicht auf jemanden im speziellen bezogen
Naja da muss dann aber auch die Proportion von Fahrergewicht zu Gesamtgewicht der Maschine passen
Wohl wahr. Und ich brauche eine grüne Kombi und einen grünen Helm!
Alles anzeigenUnd, wie ist der erste Eindruck? Nach den ganzem Lob in den Test`s muß ich auch mal ne Probefahrt machen
Womöglich fährt sich die 800er besser wie meine 1050er
Konzeptionell zu nah dran, gibts bei mir nicht, Hauptsache das Moped macht Spaß
die 1050 er habe ich anschließend Probe gefahren, nach einer halben Stunde war klar die 800er wird es. Sie ist viel handlicher und der Motor drückt von unten viel besser. War heute 300 Kilometer mit der 800er unterwegs, wenn Suzuki 2018 diese Maschine gebracht hätte würde ich keine AT fahren.
Alles anzeigenHallo liebe Gemeinde,
auch wenn jeder nur einen Arsch zum fahren hat, so kommt es durchaus vor, dass man mehr als ein Motorrad besitzt. Sinnhaft bzw. rational lässt sich nicht mal eins begründen, das will ich auch auf gar keinen Fall. Man ist mal gerne unvernünftig. Und wenn dabei ein Moped rausspringt ist es immer noch besser als ein Kind (im Nachbarhaus...)
Also zu mir: ich fahre eine CRF 100 AS, bin auch soweit zufrieden. Meine heimliche Liebe ist aber die XRV 750. Momentan sind wieder vermehrt welche auf dem Markt. "Soll ich's wirklich machen oder lass' ich' lieber sein?" Mit der CRF könnte ich weiterhin Pässe und Co. fahren, mit der XRV und Stollenreifen könnte man sich in offroad versuchen. Dafür ist mir die teure CRF zu schade. Was meint ihr dazu und was sind eure "Ausreden" wenn ein weiteres Moped ins Haus kommt? Leider habe ich auch nicht mehr soviel Zeit zum fahren wie früher
Vielleicht sollte man einfach eine richtige Twin mal besessen haben? :). Erzählt mal bitte!
HG
Igor
bin e bissi spät, mag trotzdem noch antworten:
2. Oder 3. Moped,- immer gute Idee.
Warum?
Wenn man's doch kann 😉😂
Eine alte AT, hätte was.
Für Gelände käme für mich auch ne XR 600 in Frage wenn's was älteres sein sollte.
Oder "Hardcore" CR 250.
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
