Eure Meinung zu DCT oder Schalter Version

Du musst pervers sein - was aber nicht schlimm ist. Bin ich auch, äussert sich bei mir nur anders.

Das mit Deiner Frau finde ich interessant. Wie bekommt die das hin, dass sich der Herr so jung fühlt ?

Grüße

Claus

mein lieber Heino,

äähhh, sorry, du wolltest anonym bleiben

Du brauchst dich auch in deinem Alter nicht zu schämen, fürs DCT-fahren.

Es gibt viele andere AT-Fahrer, die genauso sind wie du, auch wenn man das auf den ersten Blick nicht sieht.

Solange du Spaß daran hast, fahre weiter mit DCT und lass dir nicht einreden, du seiest anders als andere.

Es ist absolut ok, was du tust

beruhigende Grüße,

Dein Dr. Tscharlie Sommer Team

Verdammt, und wie ist das dann erst bei Frauen?????

Meine ist etwas über 40, fährt seit gut 10 Jahren und ist dieses Jahr auch auf DCT umgestiegen.....

Und es mach sie deutlich flotter......auch was das Fahren angeht

Zitat von ck1

Du musst pervers sein - was aber nicht schlimm ist. Bin ich auch, äussert sich bei mir nur anders.

Das mit Deiner Frau finde ich interessant. Wie bekommt die das hin, dass sich der Herr so jung fühlt ?

Grüße

Claus

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Danke für deine Zustimmung was meine Perversion angeht.

Ich weiß nicht was dir die lebe Erika Berger in Sachen Liebe empfiehlt, wir jedenfalls leben einfach nach Möglichkeit tricolor.

Lebensfarbenfrohe Grüße

HeinoAT

Zitat von tscharlie

mein lieber Heino,

äähhh, sorry, du wolltest anonym bleiben

Du brauchst dich auch in deinem Alter nicht zu schämen, fürs DCT-fahren.

Es gibt viele andere AT-Fahrer, die genauso sind wie du, auch wenn man das auf den ersten Blick nicht sieht.

Solange du Spaß daran hast, fahre weiter mit DCT und lass dir nicht einreden, du seiest anders als andere.

Es ist absolut ok, was du tust

beruhigende Grüße,

Dein Dr. Tscharlie Sommer Team

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Danke lieber Dr Tscharlie.

Ich befand mich grad in einer vorwinterlichen Depressivphase und habe ernsthaft nach einem Roller mit Schaltgetriebe Ausschau gehalten.

Nun bin ich geheilt und weiß mit meinen Perversionen umzugehen.

Bedingungslos schalterlose Grüße

an das ganze Team

euer nicht länger sich versteckende

HeinoAT

Zitat von HeinoAT

Frage an das Dr Sommer Team!

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Lieber anonymer Renteneinzahler

Deine Verunsicherung ist spürbar gross. Dass Du Dir die Frage der perversität Deiner Gelüste stellst, zeigt mir, dass Du Dich bereits intensiv mit Dir und Deinen Phantasien auseinandergesetzt hast. Alleine dafür zolle ich Dir respekt!

Die Frage, ob Du Dir ein geschaltenes Motorrad zulegen sollst, stellt sich eigentlich nicht. Vielmehr musst Du Dich fragen, warum Du soviel darauf gibst, was andere von Dir denken oder halten.

Vielleicht bist Du 30 Jahre geschalten gefahren und fühlst nun, dass Du die ganzen 30 Jahre vergeudet hast.

Vielleicht spürst Du nun die Erfüllung Deiner ältesten Sehnsüchten, da Du schon lange wusstest, dass Fussschalten nichts für Dich ist.

Vielleicht bist Du ja (Gott bewahre) früher einmal BMW gefahren und projezierst Deine Ängste und Hoffnungen nun in ein Bauteil, das DCT.

Du siehst selber, auch auf eine so komplexe Frage gibt es eigentlich nur eine Antwort:

Steig auf Dein Motorrad und starte den Motor. Fühle, wie die sanften Vibrationen Deinen Körper von den Griffen bis zum nicht vorhandenen Schalthebel durchdringen. Höre das wohlige Brummen, das ein Gefühl von Zufriedenheit ausstrahlt. Dann fahre hinaus, in die Welt die da draussen wartet, lüfte den Kopf durch, indem Du das Pinlockbewehrte Visier oder den Klapphelm hochfährst.

Wenn Du Dir nun, so vollkommen frei und grenzenlos, diese Fragen immer noch stellst, würde ich Dir empfehlen, professionelle Hilfe zu suchen.

Ich hoffe ich konnte Dir helfen!

Liebe Grüsse Dr. Prof. Herbst und Dr. Dr. Winter

(Praxisvertretung)

Für riesigen Fahrspass und Montageanleitungen zu Nebellampen, wenden Sie Sich an das TrueAdventure Forum!

Jetzt verstehe ich auch, warum es den D-Modus gibt, mit seiner Rüttel- und Vibriererei.

Zitat von HeinoAT

DCT ist ja laut der der Bibel des gläubigen Motorradfahrer, DAS MOTORRAD, was für Einsteiger und alte Männer.

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Mist... Ich bin erst 39 und fahre schon seit 2015 mit DCT. Und nochmal Mist, davor die ganzen Jahre auch noch mit

Motorrädern mit manueller Schaltung und das schon so einige Tausende Kilometer.

Nicht alt und dazu noch kein Anfänger, ich muss meine Twin sofort verkaufen

Ein paar Seiten davor gab es noch die These, dass man sich vielleicht etwas schön redet und verteidigt,

weil man dafür viel Geld bezahlt hat und sich einen Fehler öffentlich nicht eingestehen will...

Das gibt`s sicher, auch wohl gar nicht mal so selten.

Aber wenn jemand sich ein DCT Motorrad kauft und das nächste wieder ein DCT Motorrad ist

(so wie bei mir mit der NC 700), dann ist das schon aus Überzeugung, die man sich nicht schön redet.

Perfekt ist das DCT sicher nicht, aber was ist schon perfekt?

Ich will nicht wissen, wie viele DCT Fahrer noch bei Honda exklusiv wären,

würden alle Hersteller so ein Getriebe gegen Aufpreis anbieten...

Zitat von Schwarzwald Twin

Ein paar Seiten davor gab es noch die These, dass man sich vielleicht etwas schön redet und verteidigt,

weil man dafür viel Geld bezahlt hat und sich einen Fehler öffentlich nicht eingestehen will...

Das gibt`s sicher, auch wohl gar nicht mal so selten.

Aber wenn jemand sich ein DCT Motorrad kauft und das nächste wieder ein DCT Motorrad ist

(so wie bei mir mit der NC 700), dann ist das schon aus Überzeugung, die man sich nicht schön redet.

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So sehe ich es auch

Hab ja auch meine NC 700 X DCT und Africa Twin DCT später noch dazu gekauft